春困秋乏夏打盹,对于开车在外的人,躺在车里小憩是个再常见不过的休息方式了。特别是高温天,在车里开着空调休息,更是常见。
但是一些司机却不知道,在车里开空调和在家开空调有很大的区别。
最近,深圳宝安区一位司机就是因为忽视了这种区别,不幸身亡……
据媒体报道,7月6日下午4点左右,道路管理的工作人员小赖在深圳温馨路巡查,发现停着的一辆车内的司机睡着了,怎么拍窗都拍不醒。“一般人睡着呼吸肚皮会动的,但这名司机完全没有,所以就立马报警了。”
车里是一位三四十岁的女子,公安来到之后马上破窗,小赖也第一时间爬进去救人。随后救护人员赶到,抢救了半个小时后宣布女子不治。经法医现场勘察,死者排除机械性暴力致死。
据悉,当时该女子的车开着空调,窗户与门全部是关死的。
在车里开空调睡觉怎么会一睡不醒的呢?医生怀疑有可能是一氧化碳中毒!
汽车停止行驶后,发动机进入怠速空转状态。如果燃油燃烧不充分,就会产生一氧化碳,再通过空调系统进入车内。
深圳市福永人民医院呼吸内科主任赵亚丽在接受媒体采访时提醒,一氧化碳无色无味,被称为“无形的杀手”,因此,即使是清醒状态,在车里开空调休息也很危险。
“人会渐渐昏睡过去,浑身无力,(此时)当司机发现的时候很难自救。”
2014年7月13日,海口市府城高登西街一辆小车内惊现一具男尸,后经警方调查,该男子是在密闭的车内长时间开着空调休息,导致死亡。
2013年12月24日,安徽一男青年在高速服务区休息时,靠在轿车驾驶室内打开空调睡觉,结果一睡不醒。经警方调查,该青年因吸入一氧化碳过多导致中毒,不幸身亡。
2013年6月25日,杭州市萧山区的萧然人家小区地下车库发生一起悲剧,一男一女在车内昏迷,被人发现后送往医院抢救,很快两人被宣告不幸身亡。后经判断,系一氧化碳中毒。
2012年8月15日,江苏省江阴市城南小学南面商品房5号楼的车库汽车内发现一男一女死在车内,二人因一氧化碳中毒致死。
由上可以知道,停车开着空调是件非常危险事情。要避免悲剧的发生,首先是要有这方面的安全意识,其次是要养成好的习惯,如车窗不要过于紧闭,要留有空隙,让空气流通。
夏季,汽车经阳光暴晒,车内温度高达50℃,甚至更高,很多人一上车就马上打开空调,但不仅难以达到制冷的效果,还使得引擎初始运转时的压力增加。
建议进入车内以后,如果感觉车内温度较高,可以先打开车窗通风,然后行驶,通过在行驶中使得内外的空气流动来降低车内温度,之后再打开空调降温。
当热空气向上升的时候,冷空气就会往下沉。打开空调后可将出风口方向朝上,这样既节约能耗,制冷效果也更好。
内循环制冷效果好又省油,所以不少人在夏天喜欢使用空调内循环系统。但长时间这样做会导致车内空气质量越来越差,空气含氧量也会越来越低,对人的呼吸系统有着很大的危害。
最好内外循环交替使用。当车外空气好的时候可以使用外循环,如果外面空气没有流动进来,车内的空气会变得浑浊。而使用内循环应是车外空气差、废气多、温度高时。
不少人也会有这样习惯:很少或者从来不使用空调,让汽车空调长期处于休眠期。
研究表明,每个月应让空调运行至少一次,即使每次就几分钟也得开着。若长期搁置空调的损害,如滋生霉菌,从而影响车内空气质量。
另外,可以在天气好的时候将车开到室外空旷地带,车门窗全部打开,把汽车空调开启外循环状态,风量开至最大,然后持续十到二十分钟即可。
汽车空调成为疾病传播渠道的之一,且发生概率在逐年提升,然而,不少人总是要等到空调制冷效果不佳时才会去清洗空调。
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