无锡高架突然倒塌之后，痛定思痛，有两件事值得我们关注起来

10月10日晚发生的那起悲剧，位于江苏无锡312国道K135米处，高约5米的桥梁，桥面侧翻事故，造成3人遇难，2人受伤，想起来依然让人不寒而栗。

事故之后，那个16岁的姑娘再也等不到她的单身父亲，而另一对母女，也从此与家人天人永隔，这个悲伤的结果让无数人泪目。

而随着官方通报和事故现场的照片视频，事故直接原因也逐渐明了。

这座高架桥是单柱桥，是一座老桥。桥不是被压垮的，而是被压翻的。经初步分析，桥面侧翻系运输车辆超载所致。涉事公司老板被带走调查。

这座桥单车限重40吨，这辆车限重65吨，可车上却拉着6个28吨的钢卷，连车带货，近180吨……

别提老桥了，合格的新桥，也抵不过超载的大货车，因为你永远都不知道，一辆大货车上，到底超载了多少货物。

路上遇到大货车就要远离，因为永远不知道，当一排重型货车、渣土车出现在路上、桥上之时，有多可怕。

一位桥梁从业人员说的一句话异常戳心：这世间，我算的清复杂的结构力学，却算不清那逐利的人心。

这辆超载的货车运输钢卷。多名当地人士介绍，当地货车超载实属常态。

金钱社会，牟利的方式变得多了，也更加无底线了。

若每个人都不忘初心，坚守规则，或许，这个社会会少一些灾难。

不过，初心去哪儿呢？

超载为了什么？ 这么说吧，现在超载是竞争的一种手段。你只要超载，你就可以比对手有更大的叫价空间。

但是，作为企业来说，但凡在规则内做事，但凡将员工生命安全放在第一位，我想是绝对不会超载到如此让人瞠目结舌的地步的！

意外无处不在，只是有些意外我们是可以控制的，哪怕是降低意外发生之后的创伤程度，哪怕是给发生意外的员工家庭一些抚恤，都是再好不过。

原谅我，再次提起这件事。只是，面对悲剧，我们痛定思痛，有两件事，值得我们认真了解并关注起来。

温馨提示一

对于企业来说，将员工加入康爱公社企业互助迫在眉睫

为什么要加入康爱公社企业互助：

 归属感 增强企业竞争力人才归属感；

 低风险 转嫁用工成本，降低员工因病或意外误工风险；

 灵活用工 马上就互助意外互助缩短期至1星期，大病等待3个月；

 均可参与 不限行业，不限职业，均可参与。

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平时小额参与分摊，当员工不幸大病、意外或身故时，以生病时的年龄为准，最高可获得：30万元大病+20万元意外+10万元身故+5万元低恶度癌症

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温馨提示二

高危职业者，建议加入【高危职业意外互助社】

高危行业是指危险系数较其他行业高，事故发生率较高，财产损失规模大，且短时间内无法恢复。损失较大，短时间难以恢复或无法恢复。

了解高危职业的范围及界定，见高危职业互助社“常见问题8：哪些是高危职业？”

点击了解高危职业意外互助社

小康爱强烈建议，高危职业人群加入这个互助社，这是一个旨在帮助从事高危职业的社员不幸因意外事故导致伤残或者意外身故的社员筹集互助金而设立的互助社。

18-59周岁加入，65周岁前有效。从事高危职业人群加入本社后如不幸发生意外伤残或者意外身故，可以获得本社的互助。

互助额度最高15万元（邀请增加权利5万元）

生活不易，高危职业人群更是不易。

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那么，辛苦的你，也为自己增加一份保障吧，加入高危职业意外互助社，等待期30天，早日加入早日被守护。

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社长说

我是张马丁，中国千万大病患者家庭中的普通一员，因母患癌去世，切身体会到大病医疗费问题对普通家庭的压力，于2011年创建中国首个大病互助平台；公社团队过半成员均有亲友患癌的经历，公社之于他们，更是一种责任。至今克服各种困难坚持了8年，目标做百年公社。

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原文始发于微信公众号（康爱公社）：康爱公社，创建于2011年、极致透明的大病互助平台